İSTANBUL’DA SÜRDÜRÜLEBİLİR ULAŞIMDA OTOPARK ÖĞESİ
https://drive.google.com/file/d/1oQ_nvHn8Gc11XzeoTJVpIDNg4ctZxNCV/view?usp=sharing İSTANBUL’DA SÜRDÜRÜLEBİLİR ULAŞIMDA OTOPARK ÖĞESİ_TRODSA_2007
Kişisel Web Sitesi
https://drive.google.com/file/d/1oQ_nvHn8Gc11XzeoTJVpIDNg4ctZxNCV/view?usp=sharing İSTANBUL’DA SÜRDÜRÜLEBİLİR ULAŞIMDA OTOPARK ÖĞESİ_TRODSA_2007
https://drive.google.com/file/d/1Cm2i0vNAL7x8zrgUYGhSrfsLdwlZu9oG/view?usp=sharing OTOMOBİLİN ŞEHRE UYDURULMASI ARAKESİTİNDE OTOPARKÇILIK KÜLTÜRÜNÜN TESİSİ VE ŞEHİRCİLİK_TRODSA_2007
https://drive.google.com/file/d/1TbgwHQZO54KLbGp8Rda3kTLo1kUxRhlo/view?usp=sharing YOL KENARI PARK ETME TEKNOLOJİLERİ VE İSTANBUL UYGULAMASI_14_04_2008
https://drive.google.com/file/d/1_FroiSaCR8W2Cd2u9EQPzC48vATDjbmE/view?usp=sharing FRENLEME ZAYIFLAMA SINIRININ TESPİTİ VE İYİLEŞTİRME ÇALIŞMALARI_16_04_2008
https://drive.google.com/file/d/1_xVF_oneY5f9Zm8DF2CboHGG2BPBO7K9/view?usp=sharing DİSKLİ FRENLERDE TERMO-ELASTİK KARARSIZLIĞIN İNCELENMESİ
https://drive.google.com/file/d/1tDcukfH3EYNlopMkdBl4M4mG0IBZ6p12/view?usp=sharing ELEKTRONIK_KONTROLLU_YONLENDIRME_SISTEMI_ELECTROTECH_ARALIK_2003
https://drive.google.com/file/d/1iTmnj_02yzU_Pki2e7CqSzrYsBH_zkns/view?usp=sharing Seyir Kontrol Sistemlerinin (CC – ACC) Frenleme Performansına Olan Etkilerinin İncelenmesi_Makine Teknolojileri Elektronik Dergisi
https://drive.google.com/file/d/1E9kILgNlmoC_rycoFdxwIQL_xkhAyMgf/view?usp=sharing TAŞIT KULLANIM KARAKTERİSTİKLERİ AÇISINDAN AZ DÖNERLİK _UNDERSTEER_ VE AŞIRI DÖNERLİĞİN _OVERSTEER_ İNCELENMESİ
https://drive.google.com/file/d/1f-7bAgSj8W1nBiAdFKz3I12n4L6iZKgS/view?usp=sharing Taşıtlardaki Dört Tekerden Tahrik ve Kontrol _Makine Teknolojileri Elektronik Dergisi